турбокомпрессор для Мицубиси

Модульная конструкция сердечника/КПЧА и общие запасные части турбокомпрессора 1515A322 49335-01700 ТФ035 для Мицубиси L200 Тритон 2.5D 4N15 делают ремонт и восстановление в полевых условиях экономичными.

Пара компрессор/турбина турбокомпрессора ME202578 49135-03130 ТФ035 для Мицубиси Паджеро II 4M40 настроена на более раннее увеличение полезного крутящего момента 4M40 и его поддержание в среднем диапазоне.

Подбор размера компрессора/турбины для турбокомпрессора MR968080 49135-02652 49135-02650 ТФ035 для Мицубиси L200 4D56 обеспечивает хороший компромисс между откликом на низких оборотах и ​​расходом в среднем диапазоне.

Пятиосевой ротор-заготовка турбокомпрессора ME073935 ME073573 49187-00270 ТД07 для грузовика Мицубиси Фусо ФМ 657 6D16T динамически сбалансирован с учетом сверхжестких допусков, что снижает нагрузку на подшипники и вибрацию, благодаря чему КПЧА работает более плавно при высоких рабочих циклах.

Изготовленный на заводе порт датчика на корпусе подшипника турбокомпрессора ТД04 49177-01500 49177-01501 MD094740 для Мицубиси 4D56 позволяет добавить датчик температуры масла без дополнительных адаптеров.

Отверстия подшипников КПЧА турбокомпрессора 1515A295 49335-01410 ТФ035 для Мицубиси МКВ Тритон 4WD 4N15 2.4L подвергаются криогенной обработке до зеркальных допусков.

Подшипники турбокомпрессора МЕ202012 49135-03110 ТФ035 для Мицубиси Претендент Паджеро 4M40 подвергнуты криогенной обработке и имеют гибридно-керамическое покрытие для снижения трения и инерции вращения.

Микрокапсулированный слой сплава вокруг корпуса подшипника турбокомпрессора ТД08 114400-3742 114400-3743 49188-01813 для двигателя Мицубиси Хино Исузу Грузовик 6WF1-T постепенно поглощает и отводит тепловые пики.

Встроенный микрообменник конденсата турбокомпрессора ME037701 49179-00110 ТД06 для Мицубиси Фусо Комацу СК07-2 Като HD770SE 880SE с двигателем 6D14-2PT улавливает отработавший пар для предварительного охлаждения поступающей охлаждающей жидкости.